Bahnhof Binolen


212 308 und 212 280 begegnen sich mit ihren Nahverkehrszügen am 20.10.1990 in Binolen. Die Zufahrt ins Ladegleis war von dieser Bahnhofsseite zu diesem Zeitpunkt schon nicht mehr möglich	Binolen am 06. Januar 2010 - Kreuzungsbahnhof ist Binolen noch immer, jetzt aber mit modernen VT 640 / 648

Binolen ist heute der einzige Bahnhof zwischen Menden und Neuenrade, in dem sich Züge begegnen können.

Angelegt wurde er aus zwei Gründen:

	Als touristisches Ziel (Wegen der nahe gelegenen Reckenhöhle, regte die Witwe Recke bei der Eröffnung als Bezeichnung des Bahnhofs "Reckenhöhle" an.)
	Als Verladestation für Kalkgestein. Hierzu entstanden im Laufe der Zeit zwei Verladerampen, die eine Verladung an 3 Gleisen erlaubten.

Beim Bau des Empfangsgebäude wurden die Baupläne mit den Plänen für das Empfangsgebäude Lendringsen vertauscht. Der Güterschuppen wurde Anfang der 70er Jahre abgebrochen.

Seit 1967 ist der Bahnhof unbesetzt. Das mit der Eröffnung 1912 eingerichtete Stellwerk blieb in vereinfachter Form bis Mai 1995 erhalten und diente der Bedienung der Weichen 2 und 7 ins 290 in Binolen, 1983 Überholgleis. Die Aufgabe erledigte der Zugführer des zuerst eingefahrenen Zuges. 1995 wurden selbststellende Rückfallweichen installiert und das Stellwerk damit überflüssig. Heute kann es wieder betriebsfähig (natürlich ohne Funktion) besichtigt werden.

Der Güterverkehr endete Anfang der 90er Jahre. Die Weichen in das Ladegleis wurden 1989 bzw. 2001 ausgebaut. 2001 wurde auch das Überholgleis verkürzt.

Das Gebäude ging 1996 in das Eigentum von Prof. Michael Schmoll über. Während die Wohnung oben vermietet ist, wird das Erdgeschoss durch den Förderverein Kulturbahnhof Binolen e.V. und die Eisenbahnfreunde Hönnetal e.V. genutzt. Letztere haben ab 2000 in der ehemaligen unteren Wohnung ihr Vereinsheim eingerichtet. Im alten Stellwerksraum wurde ein kleines Museum eingerichtet, die alte Hebelbank, mit der bis 1995 die Weichen 2 und 7 bedient wurden, ist mittlerweile wieder funktionstüchtig. Der Bahnhof Binolen ist heute wieder ein beliebtes Ausflugsziel – auch mit jährlich zahlreichen Sonderzügen. Der Förderverein Schienenbus e.V. Menden bietet z.B. regelmäßige Fahrten aus dem Ruhrgebiet ins Hönnetal an. Der Schienenbus erreicht Binolen aber auch im Charterverkehr.

Einige Fotos aus den 80-er und 90-er Jahren


Echte Nebenbahnidyll am 09. August 1989, als 290 272 zwei leere Schüttgutwagen in Binolen abholte.	Diese Aufnahme entstand von der mittlerweile abgerissenen Laderampe für Kalkgestein. Am 07. Juni 1996 fuhr diese 624-er Garnitur (vorn 624 605) in den Bahnhof ein.

Einige Jahre früher, am 05. März 1984 begegneten sich 790 081 und eine Schienenbusbusgarnitur in Binolen.	Frühlingshaft zeigte sich das Hönnetal im Mai 1995, als 212 301 den Bahnhof Richtung Menden verließ. Das Überholgleis 3 war damals noch in voller Länge erhalten.

Gegenlichtstimmung am 26.10.1985 mit 212 298 als N 6460.	Noch eine Gegenlichtstimmung aus dem Winter 1997.

zurück